每一次骑行都是精彩，每一个人都是亮点，每一片记忆都是完美。终于明白，骑行，不是一个人的旅程。 骑自行车锻炼的好处有很多，它不限时间、不限速度。骑车没有噪音、没有污染，更能让身心健康，还能和志同道合的朋友同行，是健康的健身方式。 有人习惯慢慢骑，坚持较长一段时间；有人则是集中精力飞速骑一阵，然后就偃旗息鼓了；还有人喜欢忽快忽慢，快慢结合着骑。 那么，这几种骑法的锻炼效果有何不同？哪种方式最科学、有效呢？

6种健身方法大剖析

一

(资料图)

匀速骑车法

所谓的匀速骑车法，顾名思义就是保持一个相对匀速的车速骑车大约30-40分钟的路程。并且在期间运用均匀的呼吸方式。 这种方式虽然是属于慢性的，但是对于减脂却有着良好的效果。

二

爆发骑车法

相对于匀速骑车法，爆发骑车法所用到的时间就少了许多。这种方法要求的是将自己大多数的力量全部爆发出来，将自行车的速度瞬间提升到极限。 通过这样的爆发，肌肉可以迅速得到超强力的紧绷，最后继续配合好呼吸同样也能够获得相当可观的健身效果。

三

间歇骑车法

这是一种依靠快慢速度的交替有效锻炼人体心脏功能的训练方法。在骑行过程中先慢骑几分钟，再快骑几分钟，和跑步训练中的“跑走交替”有着相似的作用。 不过，这里指的“快”并不是随心所欲的速度，只有达到了运动心率的强度才是真正有效的，否则就是徒劳一场。

四

障碍骑车法

在骑自行车健身的时候，要特别寻找一些有上下坡的地形，利用坡道这个障碍来消耗自己腿部上的脂肪，很快你就会发现你腿上多余的肉已经不见踪影了。

五

变速骑车法

在匀速骑车过程中通过不时的加速这样的循环锻炼，提高人体对于有氧运动的适应度，达到更好的减肥功效。

六

特殊骑法

在骑车过程中不同以往的姿势，而是将自己的臀部离开车座，半拱着身子，只利用腰腹部骑车运动。这样一来，因为长期坐在椅子上而形成的腰腹部的赘肉也会彻底被消灭干净。 骑行时最好将以上几种方式交替进行，但以其中一种为主，同时辅以其他方式，才能达到更好的锻炼效果。 此外，刚开始锻炼时，骑行速度不宜过快，时间一般为20-40分钟，期间如感觉疲劳，可隔一段时间慢速骑1-2分钟以恢复体力。经过一个阶段后，再逐渐增加运动的强度和持续时间。

骑行中的5大误区

骑自行车看似简单，其实却是在锻炼全身的肌肉。会骑自行车并不等于会通过骑车来健身，仔细观察周围，不难发现一些骑行中的误区。 那么，怎么骑，才能对身体起到很好的作用呢？

一

匀速的蹬踏动作

纠正：一般人认为，所谓的蹬踏就是脚往下踩，车轮转起来就行。 其实，正确的蹬踏应该包括踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩，小腿再向后收缩回拉，再向上提，最后往前推，这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏，不仅节省力气还能够提高速度。

二

骑行的姿势不正确

纠正：错误的骑车姿势不仅影响锻炼效果，而且很容易对身体造成损伤。比如双腿向外撇、点头哈腰等都是不正确的姿势。 正确的姿势是：身体稍前倾，两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，两腿和车的横梁平行，膝、髋关节保持协调，注意把握骑行节奏。

三

片面追求力量和速度

纠正：许多年轻人贪图骑得远和快，例如没有骑过长途的一下子骑了50公里，而且在途中只追求速度、力量。 这样其实对身体的伤害很大，严重时膝盖会出现积水。运动量、频率和强度是运动的三大原则。 建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量，普通人每分钟的蹬踏频率在60-80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度，即多滑行少用力的热身，使身体微微出汗即可。

四

疯狂地踏脚踏板

纠正：逐渐增加阻力，减慢速度。将自行车脚踏板的转速控制在每分钟70-80转。一旦转速超过了100转，你的热量燃烧速率就开始下降。 不要以为速度越快消耗的能量就越多，因为这不是跑步，速率和热量消耗量之间并不成正比速度越快，惯性越大，你反而越骑越轻松，消耗的热量也随之降低。

五

不恰当的车座位置会缩短你的训练时间

纠正：调整好自行车座的高度，使大腿充分伸展时膝关节处于稍屈位。手掌稍用力向下压住把手，以减轻臀部对车座的压力，有利于腿部的血液循环。

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